GRAVEL

Ridefinito.

Con la gamma gravel di 3T, la velocità è solo il punto di partenza. 
Dalle gare gravel veloci ai terreni più impegnativi e alle esplorazioni a lunga distanza, ogni piattaforma è progettata con uno scopo ben preciso. 

ABBIAMO INVENTATO L'AEROGRAVEL

Nel 2016, quando il gravel era ancora alla ricerca della sua identità, 3T ha introdotto la Exploro, creando una categoria completamente nuova: Aero Gravel.

Con il suo design aerodinamico, l'ampio spazio per gli pneumatici e la geometria progettata per essere veloce sia su asfalto che su sterrato, la Exploro ha combinato la velocità e l'efficienza di una bici da strada con la libertà dell'esplorazione fuoristrada.

Ciò che è iniziato come un'idea audace e non convenzionale ha presto dimostrato il suo valore attraverso momenti storici come la vittoria alla Dirty Kanza del 2017 e il lancio del primo evento Jeroboam.

Un decennio dopo, il gravel si è evoluto in un mondo diversificato di gare, avventura e comunità, e siamo orgogliosi di aver contribuito a plasmarne il percorso fin dall'inizio.

DA UNA BICI A UNA GAMMA

Quella che era iniziata come l'idea di una bici capace di fare tutto si è evoluta insieme al gravel stesso. Man mano che la disciplina si è espansa nelle corse, nell'avventura, nel bikepacking e nella guida tecnica off-road, la gamma 3T è cresciuta fino a diventare una famiglia di piattaforme dedicate. Ogni modello è progettato per uno scopo specifico, bilanciando geometria, passaggio ruota, aerodinamica, integrazione e versatilità per offrire le migliori prestazioni per l'uso a cui è destinato.

LIVELLI E PIATTAFORME

In 3T, le piattaforme definiscono l'uso della bicicletta, mentre i livelli definiscono come è costruita, equipaggiata e posizionata.

La gamma WPNT si concentra sulla semplicità e sulla versatilità, rendendola ideale per i ciclisti che stanno ancora esplorando dove il gravel può portarli, con la Primo² che rappresenta il nostro approccio più ampio per tutti i tipi di strade e terreni.

Ai livelli ITALIA X e ITALIA, i ciclisti possono scegliere tra piattaforme più specializzate e adattate a priorità specifiche, pur mantenendo un'eccezionale versatilità. L'Extrema è il miglior esempio di questa filosofia, combinando velocità, capacità e adattabilità in qualsiasi situazione, dalle gare gravel ai percorsi tecnici e alle avventure a lunga distanza.

LA GAMMA DI BICI GRAVEL 3T

3T è costruito su tre livelli distinti, ognuno definito dalla sua produzione, finitura, specifiche e posizionamento, pur condividendo la stessa filosofia di design.

WPNT

Rappresenta il punto di ingresso più accessibile, combinando l'assemblaggio italiano con piattaforme versatili come la Primo², ispirata all'approccio "una bici per quasi tutto" dell'Exploro originale.

ITALIA e ITALIA X

Salendo di livello, i ciclisti hanno accesso a una produzione di carbonio sempre più avanzata e a piattaforme più specializzate, adattate a specifici obiettivi di guida, dalla pura velocità su strada alle estreme capacità gravel.

Sebbene ogni piattaforma abbia un chiaro focus primario, tutte le bici 3T sono progettate con un'ampia sovrapposizione di prestazioni, offrendo una versatilità che si estende ben oltre la categoria a cui sono destinate.

ITALIA X

Presentiamo ITALIA X, una nuova gamma top di gamma all'interno della nostra collezione di biciclette, che riunisce i nostri telai Made in Italy più raffinati con assemblaggi, ruote e componenti premium per creare biciclette che incarnano la massima espressione della produzione 3T. Un telaio prodotto in Italia con la sua struttura in carbonio lasciata a vista, componenti di punta e l'abitacolo integrato Uno GHIAIA fornito di serie.

Ogni telaio ITALIA X è orgogliosamente prodotto nella nostra fabbrica italiana, partendo da fibra di carbonio continua e utilizzando le nostre esclusive tecnologie Filament Winding e RTM.

La finitura in carbonio a vista, ora esclusiva della gamma ITALIA X, è una finestra sulla precisione assoluta e sulla tecnologia dietro ogni telaio che creiamo e la più chiara espressione di come vengono realizzate le nostre biciclette.

Su questi modelli 3T più esclusivi, lasciamo la trama del carbonio a vista, rendendo ogni telaio unico.

SCEGLI LA TUA PIATTAFORMA

Dalla pura velocità al terreno estremo e alla massima versatilità, ogni telaio gravel 3T è progettato attorno a una specifica esperienza di guida.

Confronta geometrie, spazio per pneumatici e caratteristiche chiave per trovare la piattaforma che meglio si adatta al tuo stile di guida e ai luoghi in cui pedali.

GRAVEL VELOCE GRAVEL ESTREMO GRAVEL ALL ROUND

RACEMAX² ITALIA X

RACEMAX² ITALIA

RACEMAX WPNT

DNA

All-out speed machine. Eingeneered and aero optimized for 41-51 mm WAM (700c) tires.

ITALIA X introduces a new top tier within the 3T range, bringing together our most refined finishes, premium builds, and latest product solutions. It does not, however, create a new price ceiling: its bikes occupy the position traditionally held by our ITALIA models.





Il DNA

Bicicletta da velocità pura. Ottimizzata aerodinamicamente per pneumatici WAM da 41-51 mm (700c)

La porta d'entrata più accessibile alle bici prodotte nella nostra fabbrica italiana.

Il DNA

Sviluppata per la massima velocità. Ottimizzata aerodinamicamente per pneumatici WAM da 35-46 mm (700c)

MATERIALE DEL TELAIO

la tecnologia di avvolgimento del filamento a secco, sviluppata internamente da 3T, che utilizza una combinazione di fibre ad alta resistenza e alta rigidità, abbinata all’iniezione di resina RTM. Prodotto in Italia.

MATERIALE DEL TELAIO

la tecnologia di avvolgimento del filamento a secco, sviluppata internamente da 3T, che utilizza una combinazione di fibre ad alta resistenza e alta rigidità, abbinata all’iniezione di resina RTM. Prodotto in Italia.

MATERIALE DEL TELAIO

Carbonio preimpregnato unidirezionale, layup di miscela ad alte prestazioni ad alto modulo/alta resistenza

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

TAGLIE

6 taglie: XS, S, M, L, XL, XXL

PASSAGGIO DEI CAVI INTEGRATO

Passaggio cavi completamente integrato mediante tecnologia 3T Integrale

PASSAGGIO DEI CAVI INTEGRATO

Passaggio cavi completamente integrato mediante tecnologia 3T Integrale

PASSAGGIO DEI CAVI INTEGRATO

Passaggio cavi completamente integrato mediante tecnologia 3T Integrale

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

51 mm WAM on 700c

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

51 mm WAM on 700c

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

700c 45mm (WAM), 650b 61mm (WAM)

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico a 2 stadi (largo 75/50 mm) che protegge le borracce e reindirizza le turbolenze della ruota anteriore, tubo sella aerodinamico con intaglio completo per la ruota posteriore, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico, reggisella aerodinamico.

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico a 2 stadi (largo 75/50 mm) che protegge le borracce e reindirizza le turbolenze della ruota anteriore, tubo sella aerodinamico con intaglio completo per la ruota posteriore, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico, reggisella aerodinamico.

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico a 2 diametri (largo 75/50 mm) che protegge le borracce e reindirizza le turbolenze della ruota anteriore, tubo sella aerodinamico sagomato per seguire la ruota posteriore, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico, reggisella aerodinamico.

OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA

Project-X Glossy or Matte. Colori inchiostrati.

OPZIONE VERNICE PERSONALIZZATA

Verniciato in Italia. Non disponibile in Project-X o inchiostrato.

OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA

Nessuna opzione RTP

COMPATIBILE CON REGGISELLA DROPPER/SOSPENSIONE

NO

COMPATIBILE CON REGGISELLA DROPPER/SOSPENSIONE

NO

COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER

NO

EXTREMA ITALIA X

EXTREMA ITALIA

ULTRA² ITALIA

DNA

Tough races and fast adventures. Aero Optimized for 50 - 57mm WAM (700c) tires. Complete with fork accessory mounts and UDH compatible.

ITALIA X introduces a new top tier within the 3T range, bringing together our most refined finishes,premium builds, and latest product solutions. It does not, however, create a new price ceiling: its bikes occupy the position traditionally held by our ITALIA models.




Il DNA

Gare difficili e avventure veloci. Ottimizzato Aero per pneumatici WAM (700c) da 47 - 57 mm. Completo di supporti per accessori sulla forcella e compatibile con UDH

La porta d'entrata più accessibile alle bici prodotte nella nostra fabbrica italiana.

DNA

Built for long-distance riding, bikepacking adventures, technical trails, and extreme mountain races, it lets you keep moving where you would normally have to slow down. Designed to integrate suspension as part of the platform, not as an add-on. 

MATERIALE DEL TELAIO

La tecnologia di avvolgimento a filamento sviluppata internamente da 3T, che utilizza una combinazione di fibre ad alta resistenza e alta rigidità, abbinata all’iniezione di resina RTM. Prodotto in Italia.

MATERIALE DEL TELAIO

la tecnologia di avvolgimento del filamento a secco, sviluppata internamente da 3T, che utilizza una combinazione di fibre ad alta resistenza e alta rigidità, abbinata all’iniezione di resina RTM. Prodotto in Italia.

MATERIALE DEL TELAIO

la tecnologia di avvolgimento del filamento a secco, sviluppata internamente da 3T, che utilizza una combinazione di fibre ad alta resistenza e alta rigidità, abbinata all’iniezione di resina RTM. Prodotto in Italia.

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

PASSAGGIO DEI CAVI

Passaggio cavi completamente interno mediante tecnologia 3T Integrale

PASSAGGIO DEI CAVI

Passaggio cavi completamente interno mediante tecnologia 3T Integrale

CABLE ROUTING

internal cable routing using 3T Semi-Integrale Technology

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

700c 57mm (WAM)

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

700c 57mm (WAM)

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

700c 57mm (WAM)

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico a 2 diametri (largo 75/60 mm) che protegge le borracce e reindirizza la turbolenza della ruota anteriore, tubo sella aerodinamico (combinato con reggisella rotondo per una maggiore versatilità) con intaglio per la ruota posteriore, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico a 2 diametri (largo 75/60 mm) che protegge le borracce e reindirizza la turbolenza della ruota anteriore, tubo sella aerodinamico (combinato con reggisella rotondo per una maggiore versatilità) con intaglio per la ruota posteriore, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico

AERODYNAMICS ADV

The most relaxed riding position in the 3T range, achieved through the same reach as the Extrema and a higher stack. Squared lower section near the bottom bracket for torsional stiffness 

OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA

Project-X Glossy or Matte. Colori inchiostrati.

OPZIONE VERNICE PERSONALIZZATA

Verniciato in Italia. Non disponibile in Project-X o inchiostrato.

OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA

Nessuna opzione RTP

COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER

Sì. Compatibile con reggisella telescopico wireless e con reggisella ammortizzato da 27,2 mm di diametro. (consultare la tabella delle geometrie per l'altezza minima/massima del reggisella)

COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER

Sì. Compatibile con reggisella telescopico wireless e con reggisella ammortizzato da 27,2 mm di diametro. (consultare la tabella delle geometrie per l'altezza minima/massima del reggisella)

COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER

Sì. Qualsiasi reggisella telescopico o ammortizzato da 27,2 mm di diametro

PRIMO

Il DNA

L'Exploro originale che ha dato il via alla rivoluzione delle prestazioni, a suo agio su gravel, sterrato e asfalto

MATERIALE DEL TELAIO

Carbonio preimpregnato unidirezionale, layup di miscela ad alte prestazioni ad alto modulo/alta resistenza

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

PASSAGGIO DEI CAVI

Passaggio parziale dei cavi all'interno del telaio (cavi esterni al cockpit)

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

700c 45mm (WAM), 650b 54mm (WAM)

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico, tubo sella aerodinamico, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico, reggisella aerodinamico.

OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA

Nessuna opzione RTP (non venduto come frameset)

COMPATIBILE CON DROPPER/SUSPENSION POST

No