Con la gamma gravel di 3T, la velocità è solo il punto di partenza.
Dalle gare gravel veloci ai terreni più impegnativi e alle esplorazioni a lunga distanza, ogni piattaforma è progettata con uno scopo ben preciso.
Abbiamo inventato l’Aerogravel
Nel 2016, quando il gravel cercava ancora la propria identità, abbiamo presentato la Exploro e dato vita a una nuova categoria di bici. È nato così l’Aerogravel.
Con le sue forme aerodinamiche, l’ampio passaggio ruota e una geometria studiata per andare forte sia sull’asfalto sia sullo sterrato, la Exploro univa la velocità e l’efficienza di una bici da strada alla libertà di esplorare il fuoristrada. Quell’intuizione ha presto trovato conferma nella vittoria alla Dirty Kanza del 2017 e ha preso forma anche lontano dalle gare, con la prima edizione della Jeroboam.
Dieci anni dopo, il gravel è un mondo fatto di gare, avventure e persone che si ritrovano per pedalare insieme. Siamo orgogliosi di aver contribuito a scriverne la storia fin dall’inizio.
Ciò che è iniziato come un'idea audace e non convenzionale ha presto dimostrato il suo valore attraverso momenti storici come la vittoria alla Dirty Kanza del 2017 e il lancio del primo evento Jeroboam.
Un decennio dopo, il gravel si è evoluto in un mondo diversificato di gare, avventura e comunità, e siamo orgogliosi di aver contribuito a plasmarne il percorso fin dall'inizio.
Da una bici a un’intera gamma
Siamo partiti dall’idea di una bici capace di fare tutto. Poi, insieme al gravel, è cresciuta anche la nostra gamma. Le gare, il bikepacking, i viaggi e i sentieri tecnici ci hanno portato a sviluppare piattaforme dedicate.
Per ogni modello partiamo dal terreno che affronterà e dal modo in cui verrà guidato. È da qui che nascono le scelte di geometria, passaggio ruota, aerodinamica e integrazione che danno a ogni bici il suo carattere.
Livelli e piattaforme
In 3T, la piattaforma definisce il comportamento della bici. Il livello di gamma indica come realizziamo e rifiniamo il telaio e come allestiamo la bici completa.
Nella gamma WPNT, la Primo² WPNT porta con sé la versatilità della prima Exploro, dall’asfalto allo sterrato. La Racemax+ WPNT ha una vocazione più precisa, il gravel veloce. Riprende il progetto della prima Racemax e offre più spazio per gli pneumatici, sei taglie e un prezzo più accessibile rispetto alla precedente Racemax WPNT, a parità di livello di allestimento.
Le gamme ITALIA e ITALIA X offrono telai prodotti in Italia per esigenze di guida diverse. La Racemax² nasce per le gare gravel. La Extrema permette di mantenere velocità anche sui fondi sconnessi e imprevedibili. La Ultra² abbina una geometria endurance alla possibilità di montare una forcella ammortizzata, per le lunghe giornate sui percorsi più tecnici.
La gamma gravel di 3T
WPNT
Le bici gravel in carbonio sono, per loro natura, un prodotto esclusivo. Vogliamo che la cultura gravel sia aperta a chiunque desideri farne parte. La gamma WPNT nasce da questa idea. I telai sono realizzati in Asia in fibra di carbonio preimpregnata. Li verniciamo nel nostro stabilimento in Italia, dove assembliamo anche le bici complete.
Puoi scegliere la versatilità della Primo² WPNT o la vocazione per il gravel veloce della Racemax+ WPNT.
ITALIA e ITALIA X
Nelle gamme ITALIA e ITALIA X, le nostre tecnologie più avanzate di lavorazione del carbonio danno forma a piattaforme più specializzate, dalla ricerca della velocità su strada alla capacità di affrontare il gravel più estremo.
Ogni piattaforma ha una vocazione precisa. La versatilità che accomuna le bici 3T lascia però ampio spazio per spingersi anche oltre il terreno per cui ciascuna è stata progettata.
ITALIA_X
ITALIA X è il vertice della nostra gamma. Ai telai più raffinati che produciamo in Italia abbiniamo ruote e componenti di punta, con il cockpit integrato Uno GHIAIA di serie. La struttura in carbonio del telaio resta a vista.
Ogni telaio ITALIA X nasce nella nostra fabbrica italiana. Partiamo da un filo continuo di fibra di carbonio e lo lavoriamo con le tecnologie proprietarie di Filament Winding e Resin Transfer Molding.
La finitura in carbonio a vista, oggi esclusiva della gamma ITALIA X, racconta come costruiamo le nostre bici. Guardando da vicino si può seguire il percorso delle fibre e riconoscere la precisione con cui sono disposte. È il loro disegno a rendere unico ogni telaio.
Scegli la tua piattaforma
Dalla velocità pura ai terreni più impegnativi, fino alla versatilità di una bici da usare ovunque, ogni telaio gravel 3T nasce per un modo preciso di pedalare.
Confronta geometrie, passaggio ruota e caratteristiche tecniche per trovare la piattaforma più adatta al tuo modo di guidare e ai terreni che ami percorrere.
Racemax² ITALIA_X
Racemax² ITALIA
Racemax+ WPNT
DNA
Il DNA
Il DNA
MATERIALE DEL TELAIO
MATERIALE DEL TELAIO
MATERIALE DEL TELAIO
TAGLIE
TAGLIE
TAGLIE
PASSAGGIO DEI CAVI INTEGRATO
PASSAGGIO DEI CAVI INTEGRATO
CABLE ROUTING
DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO
DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO
DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO
AERODINAMICA
AERODINAMICA
AERODINAMICA
OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA
OPZIONE VERNICE PERSONALIZZATA
OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA
COMPATIBILE CON REGGISELLA DROPPER/SOSPENSIONE
COMPATIBILE CON REGGISELLA DROPPER/SOSPENSIONE
COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER
EXTREMA ITALIA_X
EXTREMA ITALIA
ULTRA² ITALIA
DNA
Il DNA
DNA
MATERIALE DEL TELAIO
MATERIALE DEL TELAIO
MATERIALE DEL TELAIO
TAGLIE
TAGLIE
TAGLIE
PASSAGGIO DEI CAVI
PASSAGGIO DEI CAVI
CABLE ROUTING
DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO
DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO
DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO
AERODINAMICA
AERODINAMICA
AERODYNAMICS ADV
OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA
OPZIONE VERNICE PERSONALIZZATA
OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA
COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER
COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER
COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER
