GRAVEL

Ridefinito.

Con la gamma gravel di 3T, la velocità è solo il punto di partenza. 
Dalle gare gravel veloci ai terreni più impegnativi e alle esplorazioni a lunga distanza, ogni piattaforma è progettata con uno scopo ben preciso. 

ABBIAMO INVENTATO L'AEROGRAVEL

Nel 2016, quando il gravel era ancora alla ricerca della sua identità, 3T ha introdotto la Exploro, creando una categoria completamente nuova: Aero Gravel.

Con il suo design aerodinamico, l'ampio spazio per gli pneumatici e la geometria progettata per essere veloce sia su asfalto che su sterrato, la Exploro ha combinato la velocità e l'efficienza di una bici da strada con la libertà dell'esplorazione fuoristrada.

Ciò che è iniziato come un'idea audace e non convenzionale ha presto dimostrato il suo valore attraverso momenti storici come la vittoria alla Dirty Kanza del 2017 e il lancio del primo evento Jeroboam.

Un decennio dopo, il gravel si è evoluto in un mondo diversificato di gare, avventura e comunità, e siamo orgogliosi di aver contribuito a plasmarne il percorso fin dall'inizio.

DA UNA BICI A UNA INTERA GAMMA

Quella che era stata pensata come una bici capace di fare un po’ di tutto, si è evoluta insieme al gravel riding. Man mano che la disciplina si è declinata nelle competizioni, nell'avventura, nel bikepacking e nella guida off-road sempre più tecnica, la gamma 3T è evoluta fino a diventare una grande famiglia di piattaforme specifiche. Ogni modello è progettato per un range di utilizzo preciso, bilanciando geometria, passaggio ruota, aerodinamica e integrazione, in funzione della versatilità e delle prestazioni sempre più elevate.

LIVELLI E PIATTAFORME

 

Nella produzione 3T, le piattaforme definiscono il range di utilizzo della bicicletta, mentre i livelli specificano il tipo di costruzione, di equipaggiamento e la posizione all’interno del line-up. 

La gamma WPNT è un concentrato di semplicità e versatilità, con biciclette pensate per i ciclisti che stanno ancora scoprendo fin dove il gravel può portarli. Primo² in questa fascia rappresenta il nostro modello più versatile per un ciclismo di esplorazione su tutti i tipi di strade e terreni. 

Con ITALIA X e ITALIA, le nostre bici di produzione italiana, è possibile scegliere tra un’ampia gamma di piattaforme studiate per utilizzi più specifici. Extrema, in una grande finestra di utilizzo, è capace di combinare velocità e adattabilità sui percorsi più tecnici e sconnessi,  eccellendo dalla competizione alle avventure di lunga distanza.

LA GAMMA DI BICI GRAVEL 3T

La line-up delle  biciclette 3T è costruita su tre linee di prodotto distinte.  

WPNT 

Sono le biciclette più versatili e accessibili della gamma, prodotte in Asia e verniciate e assemblate nei nostri stabilimenti italiani. Tra queste, Primo² si ispira nella filosofia e nel design alla iconica Exploro originale. 

ITALIA e ITALIA X 

Sono le nostre bici interamente Made in Italy, con telai costruiti con tecnologie avanzate di lavorazione del carbonio come Filament Winding e RTM. Sono biciclette progettate per utilizzi più specifici, adatte sia alla velocità pura e alla competizioni, sia alla esplorazione e al bikepacking. 

Sebbene ogni piattaforma abbia un chiaro focus primario, tutte le bici 3T sono progettate secondo una filosofia costruttiva che prevede un'ampia finestra di utilizzo, spingendosi sempre agli estremi della categoria a cui sono destinate.

ITALIA X

ITALIA X rappresenta il vertice tecnologico della nostra produzione: telai costruiti in Italia con le tecnologie proprietarie Filament Winding e RTM, montati con componenti e ruote premium, rifinite con verniciature esclusive. Le biciclette della linea ITALIA X rappresentano lo stato dell’arte della produzione 3T.  

Tutte le biciclette di questa linea sono proposte con il carbonio a vista e montano componenti 3T studiati per la massima integrazione, come il cockpit integrato  Uno GHIAIA, fornito di serie. 

SCEGLI LA TUA PIATTAFORMA

Dalla pura velocità al terreno estremo e alla massima versatilità, ogni telaio gravel 3T è progettato attorno a una specifica esperienza di guida.

Confronta geometrie, spazio per pneumatici e caratteristiche chiave per trovare la piattaforma che meglio si adatta al tuo stile di guida e ai luoghi in cui pedali.

GRAVEL VELOCE GRAVEL ESTREMO GRAVEL ALL ROUND

RACEMAX² ITALIA_X

RACEMAX² ITALIA

RACEMAX WPNT

DNA

All-out speed machine. Eingeneered and aero optimized for 41-51 mm WAM (700c) tires.

ITALIA X introduces a new top tier within the 3T range, bringing together our most refined finishes, premium builds, and latest product solutions. It does not, however, create a new price ceiling: its bikes occupy the position traditionally held by our ITALIA models.





Il DNA

Bicicletta da velocità pura. Ottimizzata aerodinamicamente per pneumatici WAM da 41-51 mm (700c)

La porta d'entrata più accessibile alle bici prodotte nella nostra fabbrica italiana.

Il DNA

Sviluppata per la massima velocità. Ottimizzata aerodinamicamente per pneumatici WAM da 35-46 mm (700c)

MATERIALE DEL TELAIO

la tecnologia di avvolgimento del filamento a secco, sviluppata internamente da 3T, che utilizza una combinazione di fibre ad alta resistenza e alta rigidità, abbinata all’iniezione di resina RTM. Prodotto in Italia.

MATERIALE DEL TELAIO

la tecnologia di avvolgimento del filamento a secco, sviluppata internamente da 3T, che utilizza una combinazione di fibre ad alta resistenza e alta rigidità, abbinata all’iniezione di resina RTM. Prodotto in Italia.

MATERIALE DEL TELAIO

Carbonio preimpregnato unidirezionale, layup di miscela ad alte prestazioni ad alto modulo/alta resistenza

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

TAGLIE

6 taglie: XS, S, M, L, XL, XXL

PASSAGGIO DEI CAVI INTEGRATO

Passaggio cavi completamente integrato mediante tecnologia 3T Integrale

PASSAGGIO DEI CAVI INTEGRATO

Passaggio cavi completamente integrato mediante tecnologia 3T Integrale

PASSAGGIO DEI CAVI INTEGRATO

Passaggio cavi completamente integrato mediante tecnologia 3T Integrale

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

51 mm WAM on 700c

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

51 mm WAM on 700c

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

700c 45mm (WAM), 650b 61mm (WAM)

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico a 2 stadi (largo 75/50 mm) che protegge le borracce e reindirizza le turbolenze della ruota anteriore, tubo sella aerodinamico con intaglio completo per la ruota posteriore, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico, reggisella aerodinamico.

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico a 2 stadi (largo 75/50 mm) che protegge le borracce e reindirizza le turbolenze della ruota anteriore, tubo sella aerodinamico con intaglio completo per la ruota posteriore, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico, reggisella aerodinamico.

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico a 2 diametri (largo 75/50 mm) che protegge le borracce e reindirizza le turbolenze della ruota anteriore, tubo sella aerodinamico sagomato per seguire la ruota posteriore, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico, reggisella aerodinamico.

OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA

Project-X Glossy or Matte. Colori inchiostrati.

OPZIONE VERNICE PERSONALIZZATA

Verniciato in Italia. Non disponibile in Project-X o inchiostrato.

OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA

Nessuna opzione RTP

COMPATIBILE CON REGGISELLA DROPPER/SOSPENSIONE

NO

COMPATIBILE CON REGGISELLA DROPPER/SOSPENSIONE

NO

COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER

NO

EXTREMA ITALIA_X

EXTREMA ITALIA

ULTRA² ITALIA

DNA

Tough races and fast adventures. Aero Optimized for 50 - 57mm WAM (700c) tires. Complete with fork accessory mounts and UDH compatible.

ITALIA X introduces a new top tier within the 3T range, bringing together our most refined finishes,premium builds, and latest product solutions. It does not, however, create a new price ceiling: its bikes occupy the position traditionally held by our ITALIA models.




Il DNA

Gare difficili e avventure veloci. Ottimizzato Aero per pneumatici WAM (700c) da 47 - 57 mm. Completo di supporti per accessori sulla forcella e compatibile con UDH

La porta d'entrata più accessibile alle bici prodotte nella nostra fabbrica italiana.

DNA

Built for long-distance riding, bikepacking adventures, technical trails, and extreme mountain races, it lets you keep moving where you would normally have to slow down. Designed to integrate suspension as part of the platform, not as an add-on. 

MATERIALE DEL TELAIO

La tecnologia di avvolgimento a filamento sviluppata internamente da 3T, che utilizza una combinazione di fibre ad alta resistenza e alta rigidità, abbinata all’iniezione di resina RTM. Prodotto in Italia.

MATERIALE DEL TELAIO

la tecnologia di avvolgimento del filamento a secco, sviluppata internamente da 3T, che utilizza una combinazione di fibre ad alta resistenza e alta rigidità, abbinata all’iniezione di resina RTM. Prodotto in Italia.

MATERIALE DEL TELAIO

la tecnologia di avvolgimento del filamento a secco, sviluppata internamente da 3T, che utilizza una combinazione di fibre ad alta resistenza e alta rigidità, abbinata all’iniezione di resina RTM. Prodotto in Italia.

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

PASSAGGIO DEI CAVI

Passaggio cavi completamente interno mediante tecnologia 3T Integrale

PASSAGGIO DEI CAVI

Passaggio cavi completamente interno mediante tecnologia 3T Integrale

CABLE ROUTING

internal cable routing using 3T Semi-Integrale Technology

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

700c 57mm (WAM)

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

700c 57mm (WAM)

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

700c 57mm (WAM)

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico a 2 diametri (largo 75/60 mm) che protegge le borracce e reindirizza la turbolenza della ruota anteriore, tubo sella aerodinamico (combinato con reggisella rotondo per una maggiore versatilità) con intaglio per la ruota posteriore, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico a 2 diametri (largo 75/60 mm) che protegge le borracce e reindirizza la turbolenza della ruota anteriore, tubo sella aerodinamico (combinato con reggisella rotondo per una maggiore versatilità) con intaglio per la ruota posteriore, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico

AERODYNAMICS ADV

The most relaxed riding position in the 3T range, achieved through the same reach as the Extrema and a higher stack. Squared lower section near the bottom bracket for torsional stiffness 

OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA

Project-X Glossy or Matte. Colori inchiostrati.

OPZIONE VERNICE PERSONALIZZATA

Verniciato in Italia. Non disponibile in Project-X o inchiostrato.

OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA

Nessuna opzione RTP

COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER

Sì. Compatibile con reggisella telescopico wireless e con reggisella ammortizzato da 27,2 mm di diametro. (consultare la tabella delle geometrie per l'altezza minima/massima del reggisella)

COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER

Sì. Compatibile con reggisella telescopico wireless e con reggisella ammortizzato da 27,2 mm di diametro. (consultare la tabella delle geometrie per l'altezza minima/massima del reggisella)

COMPATIBILE CON REGGISELLA AMMORTIZZATO/DROPPER

Sì. Qualsiasi reggisella telescopico o ammortizzato da 27,2 mm di diametro

PRIMO

Il DNA

L'Exploro originale che ha dato il via alla rivoluzione delle prestazioni, a suo agio su gravel, sterrato e asfalto

MATERIALE DEL TELAIO

Carbonio preimpregnato unidirezionale, layup di miscela ad alte prestazioni ad alto modulo/alta resistenza

TAGLIE

4 taglie: S, M, L, XL

PASSAGGIO DEI CAVI

Passaggio parziale dei cavi all'interno del telaio (cavi esterni al cockpit)

DIMENSIONE REALE MASSIMA DEL PNEUMATICO

700c 45mm (WAM), 650b 54mm (WAM)

AERODINAMICA

Tubo obliquo aerodinamico, tubo sella aerodinamico, foderi verticali aerodinamici, tubo sterzo aerodinamico, reggisella aerodinamico.

OPZIONE VERNICIATURA PERSONALIZZATA

Nessuna opzione RTP (non venduto come frameset)

COMPATIBILE CON DROPPER/SUSPENSION POST

No