LIBERTÀ PER TUTTI
Esplora le strade sterrate e i terreni più difficili senza rinunciare alla velocità su strada con la pluripremiata gamma di bici gravel aero di 3T.
L' ORIGINALE GRAVEL VELOCE
L'Exploro è stato il pioniere dell'aerodinamica per le bici gravel, compresi i test in galleria del vento con pneumatici tassellati e ricoperti di fango (con grande disappunto del personale della galleria del vento). La gamma Exploro, collaudata in gara, ti offre la velocità a cui sei abituato sull'asfalto e un ulteriore vantaggio sul gravel.
3 VISIONI DELL'ESPLORAZIONE
Le bici PRIMO utilizzano tutte l'ultima generazione del telaio Exploro originale. È un'ottima scelta per una bici gravel di alta gamma, altamente versatile, a un prezzo accessibile.
La RACEMAX è la bici gravel più veloce in assoluto, ottimizzata aerodinamicamente per pneumatici WAM (larghezza misurata) da 35-42 mm, ma per i percorsi particolarmente impegnativi o lunghi tragitti può montare anche pneumatici fino a 61 mm.
L'ULTRA è progettata per andare veloce sui peggiori terreni possibili, aerodinamicamente ottimizzato per pneumatici da 55-61 mm (ma ovviamente puoi specificare anche uno pneumatico più stretto). Combina anche un tubo sella aerodinamico con un reggisella rotondo in modo da poter usare qualsiasi reggisella rotondo, telescopico o ammortizzato da 27,2.
CAMBIA IL PNEUMATICO
La guida in gravel è tutta una questione di scelta degli pneumatici e i modelli 3T Exploro montano quelli più larghi possibili, fino a 61 mm. Ma ogni modello è ottimizzato per uno scopo diverso.
La Exploro PRO/TEAM è una tuttofare, la RACEMAX è una macchina da corsa ad alta velocità, mentre la ULTRA riesce a conquistare i terreni più difficili più velocemente di qualsiasi altra bici gravel.
È possibile optare per un unico set di ruote per tutto (maggiori informazioni qui ) oppure effettuare una regolazione precisa per l'occasione con set di ruote doppie (maggiori informazioni qui ).
VROOMEN ENGINEERING
L'Exploro è frutto dell'ingegno di Gerard Vroomen (fondatore ed ex responsabile dello sviluppo presso Cervélo, ingegnere olandese dell'anno e ora responsabile del design presso 3T). Durante la sua prima uscita in gravel, sapeva che la sfida , unita alla velocità delle bici da strada, avrebbe potuto rendere il ciclismo più divertente per molti. Quel giorno nacque la ghiaia ad alte prestazioni e l'Exploro continua a guidare la strada.
